• အခြားနဖူးစည်းစာတန်း

LiFePO4 ဘက်ထရီများ (LFP) ယာဉ်များ၏အနာဂတ်

Tesla ၏ 2021 Q3 အစီရင်ခံစာတွင် ၎င်း၏မော်တော်ယာဥ်များတွင် စံသစ်အဖြစ် LiFePO4 ဘက်ထရီသို့ ကူးပြောင်းကြောင်း ကြေညာခဲ့သည်။ဒါပေမယ့် အတိအကျ LiFePO4 ဘက်ထရီကဘာလဲ။
နယူးယောက်၊ နယူးယော့ခ်၊ အမေရိကန်၊ မေလ ၂၆ ရက်၊ 2022 /EINpresswire.com/ — ၎င်းတို့သည် Li-Ion ဘက်ထရီများအတွက် ပိုမိုကောင်းမွန်သောရွေးချယ်မှုတစ်ခု ဖြစ်ပါသလား။ဤဘက်ထရီများသည် အခြားဘက်ထရီများနှင့် မည်သို့ကွာခြားသနည်း။

LiFePO4 ဘက်ထရီ မိတ်ဆက်
လီသီယမ်သံဖော့စဖိတ် (LFP) ဘက်ထရီသည် အားသွင်းခြင်းနှင့် အားသွင်းနှုန်း ပိုမိုမြန်ဆန်သော လစ်သီယမ်-အိုင်းယွန်း ဘက်ထရီဖြစ်သည်။၎င်းသည် cathode အဖြစ် LiFePO4 နှင့် အားပြန်သွင်းနိုင်သော ဘက်ထရီဖြစ်ပြီး anode အဖြစ် သတ္တုကျောထောက်နောက်ခံရှိသော ဂရပ်ဖစ်ကာဗွန်လျှပ်ကူးပစ္စည်းတစ်ခုဖြစ်သည်။

LiFePO4 ဘက်ထရီများသည် လစ်သီယမ်-အိုင်းယွန်း ဘက်ထရီများထက် စွမ်းအင်သိပ်သည်းဆ နည်းပါးပြီး လည်ပတ်မှု ဗို့အား နည်းပါးသည်။၎င်းတို့တွင် မျဉ်းကွေးများပါရှိသည့် လျှပ်စီးထွက်နှုန်း နည်းပါးပြီး Li-ion ထက် ပိုလုံခြုံပါသည်။ဤဘက်ထရီများကို lithium ferrophosphate ဘက်ထရီများဟုလည်း ခေါ်သည်။

LiFePO4 ဘက်ထရီများတီထွင်မှု
LiFePO4 ဘက်ထရီများJohn B. Goodenough နှင့် Arumugam Manthiram တို့က တီထွင်ခဲ့ကြသည်။၎င်းတို့သည် လီသီယမ်-အိုင်းယွန်းဘက်ထရီများတွင် အသုံးပြုသည့်ပစ္စည်းများကို ဖော်ထုတ်ရန် ပထမဆုံးသောသူများဖြစ်သည်။စောစီးစွာ ဖြတ်တောက်ခြင်းအတွက် ၎င်းတို့၏ သဘောထားကြောင့် Anode ပစ္စည်းများသည် လစ်သီယမ်-အိုင်းယွန်းဘက်ထရီများအတွက် စံပြမဟုတ်ပေ။

cathode ပစ္စည်းများသည် lithium-ion ဘက်ထရီ cathodes များနှင့် နှိုင်းယှဉ်လျှင် ပိုကောင်းကြောင်း သိပ္ပံပညာရှင်များက တွေ့ရှိခဲ့သည်။၎င်းသည် LiFePO4 ဘက်ထရီမျိုးကွဲများတွင် အထူးသိသာသည်။၎င်းတို့သည် တည်ငြိမ်မှုနှင့် လျှပ်ကူးနိုင်စွမ်းကို မြှင့်တင်ပေးပြီး အခြားရှုထောင့်အမျိုးမျိုးကို တိုးတက်စေသည်။

ယနေ့ခေတ်တွင် LiFePO4 ဘက်ထရီများကို နေရာတိုင်းတွင် တွေ့ရှိရပြီး လှေများ၊ ဆိုလာစနစ်များနှင့် မော်တော်ယာဉ်များတွင် အသုံးပြုခြင်းအပါအဝင် အမျိုးမျိုးသော အသုံးချပရိုဂရမ်များ ရှိသည်။LiFePO4 ဘက်ထရီများသည် ကိုဘော့ကင်းစင်ပြီး အခြားရွေးချယ်စရာများထက် စျေးသက်သာပါသည်။၎င်းသည် အဆိပ်မရှိသည့်အပြင် တာရှည်ခံသည်။

LFP ဘက်ထရီ သတ်မှတ်ချက်များ
အရင်းအမြစ်

LFP ဘက်ထရီများတွင် ဘက်ထရီစီမံခန့်ခွဲမှုစနစ်များ၏ လုပ်ဆောင်ချက်

LFP ဘက်ထရီများကို ချိတ်ဆက်ထားသောဆဲလ်များထက် ပိုမိုဖွဲ့စည်းထားပါသည်။၎င်းတို့တွင် ဘက်ထရီအား ဘေးကင်းသော ကန့်သတ်ချက်များအတွင်း ရှိနေကြောင်း သေချာစေသည့် စနစ်တစ်ခုရှိသည်။ဘက်ထရီ စီမံခန့်ခွဲမှုစနစ် (BMS) သည် ဘေးကင်းစေရန်နှင့် ဘက်ထရီ သက်တမ်းကို ရှည်ကြာစေရန် လုပ်ဆောင်မှု အခြေအနေများအောက်တွင် ဘက်ထရီကို အကာအကွယ်ပေးသည်၊ ထိန်းချုပ်ကာ စောင့်ကြည့်သည်။

LFP ဘက်ထရီများအတွင်းရှိ Battery Management Systems ၏လုပ်ဆောင်ချက် 

လစ်သီယမ်သံဖော့စဖိတ်ဆဲလ်များသည် ပိုမိုခံနိုင်ရည်ရှိသော်လည်း အားသွင်းစဉ်အတွင်း ဗို့အားပိုတက်နိုင်ချေရှိပြီး စွမ်းဆောင်ရည်ကို လျော့နည်းစေသည်။cathode အတွက် အသုံးပြုသည့် ပစ္စည်းသည် ဆိုးရွားပြီး ၎င်း၏ တည်ငြိမ်မှုကို ဆုံးရှုံးနိုင်ချေရှိသည်။BMS သည် ဆဲလ်တစ်ခုစီ၏ အထွက်ကို ထိန်းညှိပေးပြီး ဘက်ထရီ၏ အမြင့်ဆုံးဗို့အားကို ထိန်းသိမ်းထားကြောင်း သေချာစေသည်။

လျှပ်ကူးပစ္စည်း ပစ္စည်းများ ကျဆင်းလာသည်နှင့်အမျှ Undervoltage သည် အလွန်စိုးရိမ်စရာ ဖြစ်လာသည်။ဆဲလ်တစ်ခုခု၏ဗို့အားသည် သတ်မှတ်ထားသောအဆင့်တစ်ခုအောက် ကျဆင်းသွားပါက၊ BMS သည် ဘက်ထရီအား ဆားကစ်မှ ဖြုတ်ပစ်လိုက်သည်။၎င်းသည် overcurrent အခြေအနေတွင် backstop အဖြစ်လည်းဆောင်ရွက်ပြီး short-circuiting ကာလအတွင်း ၎င်း၏လုပ်ဆောင်ချက်ကို ပိတ်ပစ်မည်ဖြစ်သည်။

LiFePO4 ဘက်ထရီများနှင့် လစ်သီယမ်-အိုင်းယွန်း ဘက်ထရီများ
LiFePO4 ဘက်ထရီများသည် နာရီများကဲ့သို့ ဝတ်ဆင်နိုင်သော ကိရိယာများအတွက် မသင့်လျော်ပါ။၎င်းတို့သည် အခြား လီသီယမ်ဘက်ထရီများထက် စွမ်းအင်သိပ်သည်းဆ နည်းပါးသည်။သို့သော်လည်း ၎င်းတို့သည် ဆိုလာစွမ်းအင်စနစ်များ၊ RVများ၊ ဂေါက်တွန်းလှည်းများ၊ ဘေ့စ်လှေများနှင့် လျှပ်စစ်မော်တော်ဆိုင်ကယ်များအတွက် အကောင်းဆုံးဖြစ်သည်။

အဆိုပါဘက်ထရီများ၏အဓိကအားသာချက်များထဲမှတစ်ခုမှာ၎င်းတို့၏စက်ဝန်းသက်တမ်း။

ဤဘက်ထရီများသည် အခြားသူများထက် 4 ဆ ပိုမိုကြာရှည်ခံနိုင်သည်။၎င်းတို့သည် ပိုမိုလုံခြုံပြီး 100% အတိမ်အနက်အထိ ရောက်ရှိနိုင်ပြီး၊ ဆိုလိုသည်မှာ ၎င်းတို့ကို အချိန်ပိုကြာအောင် အသုံးပြုနိုင်သည်။

အောက်ဖော်ပြပါများသည် ဤဘက်ထရီများသည် Li-ion ဘက်ထရီများထက် ပိုမိုကောင်းမွန်သော အခြားရွေးချယ်စရာဖြစ်ရသည့် အကြောင်းရင်းများဖြစ်သည်။

ကုန်ကျစရိတ်နည်းသော
LFP ဘက်ထရီများကို သံနှင့် ဖော့စဖရပ်စ်တို့မှ ပြုလုပ်ထားပြီး ကြီးမားသောအတိုင်းအတာဖြင့် တူးဖော်ရရှိကာ စျေးသက်သာပါသည်။LFP ဘက်ထရီများ၏ ကုန်ကျစရိတ်သည် နီကယ်ကြွယ်ဝသော NMC ဘက်ထရီများထက် တစ်ကီလိုဂရမ်လျှင် 70 ရာခိုင်နှုန်း သက်သာမည်ဟု ခန့်မှန်းရသည်။၎င်း၏ ဓာတုဖွဲ့စည်းမှုမှာ ကုန်ကျစရိတ် သက်သာသည်။LFP ဘက်ထရီများအတွက် အနိမ့်ဆုံး အစီရင်ခံထားသော ဆဲလ်စျေးနှုန်းများသည် 2020 ခုနှစ်တွင် ပထမဆုံးအကြိမ်အဖြစ် $100/kWh အောက်သို့ ကျဆင်းသွားသည်။

သဘာဝပတ်ဝန်းကျင် ထိခိုက်မှု အသေးများ
LFP ဘက္ထရီများတွင် စျေးကြီးပြီး သဘာဝပတ်ဝန်းကျင်ကို ထိခိုက်မှုကြီးမားသည့် နီကယ် သို့မဟုတ် ကိုဘော့မပါဝင်ပါ။ဤဘက်ထရီများသည် ၎င်းတို့၏ ဂေဟစနစ်သဟဇာတဖြစ်မှုကို ပြသသည့် အားပြန်သွင်းနိုင်သည်။

စွမ်းဆောင်ရည်နှင့် စွမ်းဆောင်ရည်ကို တိုးတက်စေသည်။
LFP ဘက္ထရီများသည် ၎င်းတို့၏ ရှည်လျားသောဘဝသံသရာအတွက် လူသိများပြီး အချိန်ကြာလာသည်နှင့်အမျှ ယုံကြည်စိတ်ချရပြီး တသမတ်တည်း ပါဝါထွက်ရှိရန် လိုအပ်သော အပလီကေးရှင်းများအတွက် ရေပန်းစားသော ရွေးချယ်မှုတစ်ခု ဖြစ်လာစေသည်။ဤဘက်ထရီများသည် အခြား လစ်သီယမ်-အိုင်းယွန်း ဘက်ထရီများထက် စွမ်းဆောင်ရည် ဆုံးရှုံးမှုနှုန်း နှေးကွေးသည်ကို တွေ့ကြုံရပြီး ၎င်းတို့၏ စွမ်းဆောင်ရည်ကို ရေရှည်တွင် ထိန်းသိမ်းရန် ကူညီပေးသည်။ထို့အပြင် ၎င်းတို့တွင် လည်ပတ်မှုဗို့အား နည်းပါးသောကြောင့် အတွင်းခံနိုင်ရည်နည်းပါးပြီး အားသွင်း/ထုတ်လွှတ်မှု မြန်ဆန်စေသည်။

လုံခြုံရေးနှင့် တည်ငြိမ်မှုကို မြှင့်တင်ထားသည်။
LFP ဘက်ထရီများသည် အပူနှင့် ဓာတုဗေဒအရ တည်ငြိမ်သောကြောင့် ၎င်းတို့သည် ပေါက်ကွဲခြင်း သို့မဟုတ် မီးလောင်နိုင်ခြေနည်းပါးသည်။LFP သည် နီကယ်ကြွယ်ဝသော NMC ၏ ခြောက်ပုံတစ်ပုံကို အပူထုတ်ပေးသည်။Co-O နှောင်ကြိုးသည် LFP ဘတ္ထရီများတွင် ပိုမိုအားကောင်းသောကြောင့်၊ ဖြတ်တောက်ခြင်း သို့မဟုတ် အပူလွန်ပါက အောက်ဆီဂျင်အက်တမ်များကို ပိုမိုနှေးကွေးစွာ ထုတ်ပေးပါသည်။ထို့အပြင်၊ အားအပြည့်သွင်းထားသောဆဲလ်များတွင် လီသီယမ်မျှမကျန်တော့ဘဲ ၎င်းတို့သည် အခြားလီသီယမ်ဆဲလ်များတွင်တွေ့မြင်ရသော အပူဓာတ်များထက် အောက်ဆီဂျင်ဆုံးရှုံးမှုကို မြင့်မားစွာခံနိုင်ရည်ရှိစေသည်။

သေးငယ်ပေါ့ပါးသည်။
LFP ဘက်ထရီများသည် လစ်သီယမ်မန်းဂနိစ်အောက်ဆိုဒ် ဘက်ထရီများထက် 50% နီးပါး ပိုမိုပေါ့ပါးပါသည်။၎င်းတို့သည် ခဲအက်ဆစ်ဘက်ထရီများထက် 70% အထိ ပေါ့ပါးသည်။ကားတစ်စီးတွင် LiFePO4 ဘက်ထရီကို သင်အသုံးပြုသောအခါတွင် သင်သည် ဂတ်စ်နည်းပြီး မောင်းနှင်နိုင်မှု ပိုရှိလာပါသည်။၎င်းတို့သည် သေးငယ်ပြီး ကျစ်လစ်သောကြောင့် သင့်စကူတာ၊ လှေ၊ RV သို့မဟုတ် စက်မှုလုပ်ငန်းသုံး အပလီကေးရှင်းများတွင် နေရာချွေတာနိုင်စေပါသည်။

LiFePO4 ဘက်ထရီများနှင့် လစ်သီယမ်မဟုတ်သော ဘက်ထရီများ
လီသီယမ်မဟုတ်သောဘက်ထရီများသည် အားသာချက်များစွာရှိသော်လည်း LiFePo4 ဘက္ထရီအသစ်များ၏ အလားအလာကြောင့် ကာလလယ်ပိုင်းတွင် အစားထိုးအသုံးပြုနိုင်ဖွယ်ရှိသည်။

ခဲအက်ဆစ်ဘက်ထရီ
ခဲအက်ဆစ်ဘက်ထရီများသည် အစပိုင်းတွင် ကုန်ကျစရိတ်သက်သာပုံပေါ်သော်လည်း ရေရှည်တွင် ပို၍စျေးကြီးသည်။အကြောင်းမှာ ၎င်းတို့သည် မကြာခဏ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုနှင့် အစားထိုးမှုများ လိုအပ်သောကြောင့် ဖြစ်သည်။ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုမလိုအပ်ဘဲ LiFePO4 ဘက်ထရီသည် 2-4 ဆ ပိုမိုကြာရှည်ခံပါသည်။

ဂျယ်ဘက်ထရီ
LiFePO4 ဘက်ထရီများကဲ့သို့ ဂျယ်လ်ဘက်ထရီများသည် မကြာခဏ အားပြန်သွင်းရန် မလိုအပ်ဘဲ သိမ်းဆည်းထားစဉ်တွင် အားမကုန်စေရပါ။သို့သော် ဂျယ်ဘက်ထရီများသည် အားသွင်းနှုန်း နှေးကွေးသည်။ပျက်စီးခြင်းကို ရှောင်ရှားရန် ၎င်းတို့အား အပြည့်အ၀ အားသွင်းပြီးသည်နှင့် အဆက်ဖြတ်ရန် လိုအပ်သည်။

AGM ဘက်ထရီများ
AGM ဘက်ထရီများသည် စွမ်းဆောင်ရည် 50% အောက်တွင် ပျက်စီးနိုင်ခြေ မြင့်မားသော်လည်း LiFePO4 ဘက်ထရီများသည် ပျက်စီးမှုအန္တရာယ်မရှိဘဲ လုံးလုံးလျားလျား ထွက်သွားနိုင်ပါသည်။နောက်ပြီး သူတို့ကို ထိန်းဖို့ ခက်တယ်။

LiFePO4 ဘက်ထရီများအတွက် လျှောက်လွှာများ
LiFePO4 ဘက်ထရီများ အပါအဝင် တန်ဖိုးကြီးသော အသုံးချပရိုဂရမ်များစွာ ရှိသည်။

တံငါလှေများနှင့် ကယက်များ- အားသွင်းချိန်နည်းပြီး ပြေးချိန်ပိုကြာသဖြင့် ရေပေါ်တွင် အချိန်ပိုသုံးနိုင်သည်။အလေးချိန်နည်းသော လောင်းကြေးမြင့်ငါးဖမ်းပြိုင်ပွဲများအတွင်း ကိုင်တွယ်ရလွယ်ကူစေပြီး အရှိန်အဟုန်မြှင့်ပေးပါသည်။

ရွေ့လျားနိုင်သော စကူတာများနှင့် မော်တော်ကားများ- သင့်အား နှေးကွေးစေမည့် အသေအလေးချိန်မရှိပါ။အလိုအလျောက် ခရီးစဉ်များအတွက် သင့်ဘက်ထရီအား မထိခိုက်စေဘဲ အားအပြည့်သွင်းပါ။

နေရောင်ခြည်၏ဖွဲ့စည်းပုံများ- ပေါ့ပါးသော LiFePO4 ဘက္ထရီများကို သင့်အသက်ကယ်ယူသွားသည့်နေရာတိုင်း (တောင်ပေါ် သို့မဟုတ် ဂရစ်ဖ်လိုင်းပေါ်ရှိ) နေရောင်ခြည်စွမ်းအင်ကို အသုံးချရန်။

လုပ်ငန်းသုံးအသုံးပြုမှု- ၎င်းတို့သည် ကြမ်းပြင်စက်၊ liftgates နှင့် အခြားအရာများကဲ့သို့သော စက်မှုလုပ်ငန်းသုံးအသုံးအဆောင်များအတွက် စံပြဖြစ်စေသော အလုံခြုံဆုံး၊ အပြင်းထန်ဆုံး လီသီယမ်ဘက်ထရီများဖြစ်သည်။

ထို့အပြင်၊ လစ်သီယမ်သံဖော့စဖိတ်ဘက်ထရီများသည် ဓာတ်မီးများ၊ အီလက်ထရွန်းနစ်စီးကရက်များ၊ ရေဒီယိုပစ္စည်းများ၊ အရေးပေါ်မီးအလင်းရောင်နှင့် အခြားပစ္စည်းများကဲ့သို့သော အခြားစက်ပစ္စည်းများစွာကို အားဖြည့်ပေးပါသည်။

Wid-Scale LFP အကောင်အထည်ဖော်ခြင်းအတွက် ဖြစ်နိုင်ခြေများ
LFP ဘက်ထရီများသည် အခြားရွေးချယ်စရာများထက် စျေးပိုသက်သာပြီး တည်ငြိမ်သော်လည်း၊ စွမ်းအင်သိပ်သည်းဆသည် ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့်အသုံးပြုရန်အတွက် သိသာထင်ရှားသောအတားအဆီးတစ်ခုဖြစ်သည်။LFP ဘက်ထရီများသည် 15 မှ 25% ကြားတွင် စွမ်းအင်သိပ်သည်းဆ နည်းပါးသည်။သို့သော်၊ စွမ်းအင်သိပ်သည်းဆ 359Wh/liter ရှိသော Shanghai-made Model 3 တွင်အသုံးပြုသည့် ပိုထူသောလျှပ်ကူးပစ္စည်းများကို အသုံးပြု၍ ၎င်းကို ပြောင်းလဲနေသည်။

LFP ဘက္ထရီများ၏ သက်တမ်းရှည်ကြာမှုကြောင့် ၎င်းတို့သည် နှိုင်းယှဉ်နိုင်သောအလေးချိန်ရှိသော Li-ion ဘက်ထရီများထက် စွမ်းရည်ပိုရှိပါသည်။ဆိုလိုသည်မှာ ဤဘက်ထရီများ၏ စွမ်းအင်သိပ်သည်းဆသည် အချိန်ကြာလာသည်နှင့်အမျှ ပိုတူလာမည်ဖြစ်သည်။

အစုလိုက်အပြုံလိုက်မွေးစားခြင်းအတွက် နောက်ထပ်အတားအဆီးတစ်ခုမှာ LFP မူပိုင်ခွင့်များ အများအပြားကြောင့် တရုတ်ဈေးကွက်ကို လွှမ်းမိုးထားခြင်းဖြစ်သည်။ဤမူပိုင်ခွင့်များ သက်တမ်းကုန်သည်နှင့်အမျှ၊ မော်တော်ယာဉ်ထုတ်လုပ်ရေးကဲ့သို့ LFP ထုတ်လုပ်မှုကို ဒေသစံနှုန်းအဖြစ် ပြောင်းလဲမည်ဟု ထင်ကြေးပေးမှုများ ရှိပါသည်။

Ford၊ Volkswagen နှင့် Tesla ကဲ့သို့သော အဓိက ကားထုတ်လုပ်သည့် ကုမ္ပဏီများသည် နီကယ် သို့မဟုတ် ကိုဘော့ဖော်မြူလာများကို အစားထိုးခြင်းဖြင့် နည်းပညာကို ပိုမိုအသုံးချလာကြသည်။Tesla မှ ၎င်း၏ သုံးလပတ်အဆင့်မြှင့်တင်မှုတွင် မကြာသေးမီက ကြေငြာချက်သည် အစသာဖြစ်သည်။Tesla သည် ၎င်း၏ 4680 ဘက်ထရီအထုပ်အတွက် အတိုချုံးမွမ်းမံမှုကိုလည်း ပေးဆောင်ထားပြီး စွမ်းအင်သိပ်သည်းဆနှင့် အကွာအဝေး ပိုမိုမြင့်မားမည်ဖြစ်သည်။Tesla သည် ဆဲလ်များပိုမိုစုစည်းကာ စွမ်းအင်သိပ်သည်းဆနည်းပါးစေရန်အတွက် Tesla သည် “cell-to-pack” တည်ဆောက်မှုကို အသုံးပြုမည်လည်း ဖြစ်နိုင်သည်။

၎င်း၏သက်တမ်းရှိသော်လည်း LFP နှင့် ဘက်ထရီကုန်ကျစရိတ်များ လျှော့ချခြင်းသည် အစုလိုက်အပြုံလိုက် EV သုံးစွဲမှုကို အရှိန်မြှင့်ရန်အတွက် အရေးကြီးပါသည်။2023 တွင်၊ လစ်သီယမ်-အိုင်းယွန်းစျေးနှုန်းများသည် $100/kWh အနီးတွင်ရှိမည်ဟုမျှော်လင့်ရသည်။LFPs များသည် စျေးနှုန်းသက်သက်မဟုတ်ဘဲ ကားထုတ်လုပ်သူများ အဆင်ပြေစေရန် သို့မဟုတ် အားပြန်သွင်းသည့်အချိန်ကဲ့သို့သော အချက်များအား အလေးပေးစေနိုင်သည်။


တင်ချိန်- သြဂုတ်-၁၀-၂၀၂၂