• لافتة أخرى

ستقوم Tesla ببناء محطة لتخزين طاقة البطاريات بقدرة 40 جيجاوات في الساعة أو استخدام خلايا فوسفات الحديد الليثيوم

أعلنت شركة Tesla رسميًا عن مصنع جديد لتخزين البطاريات بقدرة 40 جيجاوات في الساعة والذي سينتج فقط حزم Megapack المخصصة لمشاريع تخزين الطاقة على نطاق المرافق.

إن القدرة الضخمة البالغة 40 جيجاوات في الساعة سنويًا هي أكثر بكثير من قدرة تسلا الحالية.قامت الشركة بنشر ما يقرب من 4.6 جيجاوات ساعة من تخزين الطاقة على مدار الـ 12 شهرًا الماضية.

في الواقع، تعد Megapacks أكبر منتج لتخزين الطاقة لشركة Tesla، حيث تبلغ سعتها الحالية الإجمالية حوالي 3 جيجاوات في الساعة.يمكن لهذه القدرة توفير 1000 نظام، بما في ذلك Powerwalls وPowerpacks وMegapacks، بافتراض قدرة تبلغ حوالي 3 ميجاوات لكل نظام تخزين طاقة يتم إنتاجه.

مصنع Tesla Megapack قيد الإنشاء حاليًا في لاثروب، كاليفورنيا، حيث من المحتمل أن يكون السوق المحلي هو الأكبر والأكثر واعدة لمنتجات أنظمة تخزين الطاقة.

لا توجد تفاصيل أخرى معروفة، لكننا نفترض أنها ستنتج فقط حزم البطاريات، وليس الخلايا.

نتوقع أن تستخدم الخلايا فوسفات حديد الليثيوم ذي الغلاف المربع، على الأرجح من عصر CATL، حيث تنوي تسلا التحول إلى البطاريات الخالية من الكوبالت.في أنظمة تخزين الطاقة، كثافة الطاقة ليست الأولوية، وخفض التكلفة هو المفتاح.

سيكون موقع Lathrop موقعًا مثاليًا إذا تم إنتاج Megapack باستخدام خلايا CATL المستوردة من الصين.

وبطبيعة الحال، من الصعب القول ما إذا كان سيتم استخدام بطاريات CATL، لأن استخدام بطاريات ليثيوم فوسفات الحديد في أنظمة تخزين الطاقة ونماذج السيارات الكهربائية يتطلب في الواقع إنشاء مصنع بطاريات قريب.ربما قررت شركة تسلا إطلاق خطة إنتاج بطارية ليثيوم فوسفات الحديد الخاصة بها في المستقبل.


وقت النشر: 31 مارس 2022