• لافتة أخرى

إدارة بايدن ووزارة الطاقة تستثمران 3 مليارات دولار لتعزيز سلسلة التوريد الأمريكية لبطاريات المركبات المتقدمة وبطاريات الطاقة

سيمول مشروع قانون البنية التحتية المقدم من الحزبين برامج لدعم تصنيع البطاريات المحلية وإعادة تدويرها لتلبية الاحتياجات المتزايدة للسيارات الكهربائية والتخزين.
واشنطن العاصمة - أصدرت وزارة الطاقة الأمريكية (DOE) اليوم إخطارين بالنوايا لتوفير 2.91 مليار دولار للمساعدة في إنتاج بطاريات متقدمة ضرورية لمستقبل صناعات الطاقة النظيفة سريعة النمو، بما في ذلك السيارات الكهربائية وأنظمة تخزين الطاقة، كما ذكرنا.بموجب قانون البنية التحتية بين الحزبين.تعتزم الوزارة تمويل مصانع إعادة تدوير البطاريات وتصنيع المواد، ومرافق تصنيع الخلايا والبطاريات، وشركات إعادة التدوير التي تخلق وظائف طاقة نظيفة عالية الأجر.التمويل، المتوقع أن يكون متاحا في الأشهر المقبلة، سيمكن الولايات المتحدة من إنتاج البطاريات والمواد التي تحتوي عليها لتحسين القدرة التنافسية الاقتصادية واستقلال الطاقة والأمن القومي.
في يونيو 2021، أصدرت وزارة الطاقة الأمريكية مراجعة سلسلة توريد البطاريات لمدة 100 يوم وفقًا للأمر التنفيذي رقم 14017، سلسلة التوريد الأمريكية.توصي المراجعة بإنشاء مرافق تصنيع ومعالجة محلية للمواد الرئيسية لدعم سلسلة توريد البطاريات المحلية الكاملة من البداية إلى النهاية.خصص قانون البنية التحتية الذي أقره الرئيس بايدن والذي وافق عليه الحزبان ما يقرب من 7 مليارات دولار لتعزيز سلسلة توريد البطاريات الأمريكية، والتي تشمل إنتاج ومعالجة المعادن المهمة دون تعدين أو استخراج جديد، وشراء المواد للإنتاج المحلي.
وقالت وزيرة الطاقة الأمريكية جينيفر إم جرانهولم: "مع تزايد شعبية السيارات والشاحنات الكهربائية في الولايات المتحدة وفي جميع أنحاء العالم، يجب علينا اغتنام الفرصة لإنتاج بطاريات متقدمة محليًا - قلب هذه الصناعة المتنامية"."بفضل قوانين البنية التحتية التي أقرها الحزبان، لدينا القدرة على إنشاء سلسلة توريد بطاريات مزدهرة في الولايات المتحدة."
ومع توقع نمو سوق بطاريات الليثيوم أيون العالمية بسرعة خلال العقد المقبل، توفر وزارة الطاقة الأمريكية الفرصة لإعداد الولايات المتحدة لطلب السوق.إن المصادر المحلية المسؤولة والمستدامة للمواد الرئيسية المستخدمة في صنع بطاريات الليثيوم أيون، مثل الليثيوم والكوبالت والنيكل والجرافيت، ستساعد في سد فجوة سلسلة التوريد وتسريع إنتاج البطاريات في الولايات المتحدة.
شاهد: النائب الأول لمساعد وزير الخارجية كيلي سبيكس-باكمان يشرح سبب أهمية سلاسل توريد البطاريات المستدامة لتحقيق أهداف الرئيس بايدن المتعلقة بإزالة الكربون.
سيسمح التمويل من قانون البنية التحتية من الحزبين لوزارة الطاقة بدعم إنشاء مرافق إعادة تدوير البطاريات المحلية الجديدة والمعدلة والموسعة، بالإضافة إلى إنتاج مواد البطاريات ومكونات البطاريات وتصنيع البطاريات.اقرأ إشعار النوايا بالكامل.
وسيدعم التمويل أيضًا البحث والتطوير وإظهار إعادة تدوير البطاريات التي كانت تستخدم في السابق لتشغيل السيارات الكهربائية، بالإضافة إلى العمليات الجديدة لإعادة التدوير وإعادة التدوير وإضافة المواد مرة أخرى إلى سلسلة توريد البطاريات.اقرأ إشعار النوايا بالكامل.
وتتوافق هاتان الفرصتان القادمتان مع المشروع الوطني لبطاريات الليثيوم، الذي أطلقه التحالف الفيدرالي للبطاريات المتقدمة العام الماضي وتشترك في قيادته وزارة الطاقة الأمريكية إلى جانب وزارات الدفاع والتجارة والخارجية.وتوضح الخطة طرقًا لتأمين إمدادات البطاريات المحلية إلى حد ما وتسريع تطوير قاعدة صناعية محلية قوية وموثوقة بحلول عام 2030.
يتم تشجيع المهتمين بالتقدم للحصول على فرص التمويل القادمة على الاشتراك من خلال النشرة الإخبارية لمكتب تسجيل تكنولوجيا المركبات ليتم إخطارهم بالتواريخ الرئيسية أثناء عملية التقديم.تعرف على المزيد حول مكتب كفاءة الطاقة والطاقة المتجددة التابع لوزارة الطاقة الأمريكية.


وقت النشر: 23 أغسطس 2022