• boshqa banner

Lityum LiFePO4 batareyalarini etkazib berish

Lityum LiFePO4 batareyasitashish usullari havo, dengiz va quruqlikdagi transportni o'z ichiga oladi.Keyinchalik, biz eng ko'p ishlatiladigan havo va dengiz transportini muhokama qilamiz.

Lityum kimyoviy reaktsiyalarga ayniqsa moyil bo'lgan metall bo'lgani uchun uni uzaytirish va yoqish oson.Lityum batareyalarni qadoqlash va tashish to'g'ri bajarilmasa, ularni yoqish va portlash oson va vaqti-vaqti bilan baxtsiz hodisalar ham sodir bo'ladi.Qadoqlash va tashishda nostandart xatti-harakatlar natijasida yuzaga kelgan hodisalar tobora ko'proq e'tiborga sazovor bo'lmoqda.Ko'pgina xalqaro agentliklar bir nechta qoidalarni chiqardilar va turli boshqaruv agentliklari operatsion talablarni oshirib, qoidalar va qoidalarni doimiy ravishda qayta ko'rib chiqib, yanada qat'iylashdilar.
Lityum batareyalarni tashish birinchi navbatda BMTning tegishli raqamini ta'minlashi kerak.Quyidagi BMT raqamlariga ko'ra, lityum batareyalar 9-toifali turli xavfli tovarlar sifatida tasniflanadi:
UN3090, Lityum metall batareyalar
UN3480, Lityum-ion batareyalar
UN3091, Uskunadagi lityum metall batareyalar
UN3091, Uskunalar bilan o'ralgan lityum metall batareyalar
UN3481, Uskunaga kiritilgan lityum-ion batareyalar
UN3481, Lityum-ionli batareyalar jihozlar bilan o'ralgan
Lityum batareyalarni tashish uchun qadoqlash talablari

1. Istisnolardan qat'i nazar, ushbu batareyalar qoidalardagi cheklovlarga muvofiq tashilishi kerak (Xavfli tovarlar qoidalari 4.2 amaldagi qadoqlash ko'rsatmalari).Tegishli qadoqlash ko'rsatmalariga ko'ra, ular DGR xavfli yuklar qoidalarida belgilangan BMT spetsifikatsiyasi paketiga qadoqlangan bo'lishi kerak.Tegishli raqamlar o'ramda yaxshilab ko'rsatilishi kerak.

2. Talablarga javob beradigan qadoqlash, tegishli, to'g'ri yuk nomi va BMT raqami ko'rsatilgan belgidan tashqari,IATA9 Xavfli tovarlar yorlig'ipaketga ham yopishtirilishi kerak.

2

UN3480 va IATA9 Xavfli tovarlar yorlig'i

3. Yuk jo'natuvchi xavfli yuk deklaratsiyasi shaklini to'ldirishi kerak;tegishli xavfli paket sertifikatini taqdim eting;

Uchinchi sertifikatlangan tashkilot tomonidan chiqarilgan transportni baholash hisobotini taqdim eting va uning standartga javob beradigan mahsulot ekanligini ko'rsating (shu jumladan UN38.3 testi, 1,2 metrli qadoqlash testi).

Lityum batareyalarni havo orqali tashish talablari

1.1 Batareya UN38.3 sinov talablaridan va 1,2 m tomchi qadoqlash sinovidan o'tishi kerak
1.2 Xavfli yuk deklaratsiyasi Birlashgan Millatlar Tashkiloti kodi bilan jo'natuvchi tomonidan taqdim etilgan xavfli yuk deklaratsiyasi
1.3 Tashqi qadoqda 9 ta xavfli yuk yorlig'i va "faqat butun yuklarni havo kemalarida tashish uchun" ish yorlig'i yopishtirilgan bo'lishi kerak.
1.4 Dizayn normal tashish sharoitida portlashni oldini olishi va tashqi qisqa tutashuvlarning oldini olish uchun samarali choralar bilan jihozlanganligini ta'minlashi kerak.
1.5.Kuchli tashqi qadoqlash, batareya qisqa tutashuvlarni oldini olish uchun himoyalangan bo'lishi kerak va bir xil qadoqda qisqa tutashuvga olib kelishi mumkin bo'lgan Supero'tkazuvchilar materiallar bilan aloqa qilishdan saqlanish kerak.
1.6.Qurilmaga o'rnatiladigan va tashiladigan batareyaga qo'shimcha talablar:
1.a.Batareyaning paketda harakatlanishiga yo'l qo'ymaslik uchun jihoz o'rnatilishi kerak va qadoqlash usuli batareyani tashish paytida tasodifan ishga tushishiga yo'l qo'ymasligi kerak.
1.b.Tashqi qadoqlash suv o'tkazmaydigan bo'lishi kerak yoki suv o'tkazmaydigan bo'lish uchun ichki astardan (masalan, plastik to'rva) foydalanish kerak, agar qurilmaning strukturaviy xususiyatlari allaqachon suv o'tkazmaydigan xususiyatlarga ega bo'lmasa.
1.7.Ishlash paytida kuchli tebranishlarni oldini olish uchun lityum batareyalar tagliklarga yuklanishi kerak.Paletaning vertikal va gorizontal tomonlarini himoya qilish uchun burchak himoyasidan foydalaning.
1.8.Bitta paketning og'irligi 35 kg dan kam.

Lityum batareyalarni dengiz orqali tashish talablari

(1) Batareya UN38.3 sinov talablaridan va 1,2 metrlik tomchi qadoqlash sinovidan o'tishi kerak;MSDS sertifikatiga ega
(2) Tashqi qadoqlash BMT raqami bilan belgilangan 9-toifali xavfli yuk yorlig'i bilan yopishtirilgan bo'lishi kerak;
(3) Uning dizayni oddiy transport sharoitida portlashning oldini olishni ta'minlaydi va tashqi qisqa tutashuvlarni oldini olish uchun samarali choralar bilan jihozlangan;
(4) mustahkam tashqi qadoqlash, batareya qisqa tutashuvlarni oldini olish uchun himoyalangan bo'lishi kerak va bir xil qadoqda qisqa kurslarga olib kelishi mumkin bo'lgan Supero'tkazuvchilar materiallar bilan aloqa qilishning oldini olish kerak;
(5) Batareyani o'rnatish va uskunada tashish uchun qo'shimcha talablar:
Uskunani qadoqlashda harakatlanishiga yo'l qo'ymaslik uchun mahkamlangan bo'lishi kerak va qadoqlash usuli tashish paytida tasodifiy faollashuvning oldini olishi kerak.Tashqi qadoqlash suv o'tkazmaydigan bo'lishi kerak yoki suv o'tkazmaydigan bo'lish uchun ichki astar (masalan, plastik to'rva) yordamida, agar qurilmaning strukturaviy xususiyatlari allaqachon suv o'tkazmaydigan xususiyatlarga ega bo'lmasa.
(6) Lityum batareyalar ishlov berish jarayonida kuchli tebranishlarni oldini olish uchun palletlarga yuklanishi kerak va burchak himoyasi tagliklarning vertikal va gorizontal tomonlarini himoya qilishi kerak;
(7) Lityum batareya konteynerda mustahkamlangan bo'lishi kerak va mustahkamlash usuli va kuchi import qiluvchi mamlakat talablariga javob berishi kerak


Yuborilgan vaqt: 09-09-2022